AI技術的發展加速了行業的變革，我們熟知的阿里無人超市，百度無人駕駛汽車，京東無人送貨等這些熱火朝天的無人化項目，都在預示著無人化時代的到來。在時代發展的大潮中，停車場也走在了無人化的路上了。那么AI技術究竟能給停車場帶來什么樣的變革呢?
5月16日，北京藍卡科技市場總監陳志剛先生在由華強智慧主辦的2017年度優質供應商評選頒獎典禮上發表了題為“AI無人值守停車場管理系統”的主題演講，從車牌識別、移動支付以及云平臺管理三個方面來闡述AI是如何助力停車場實現無人值守管理的。
出入口經常會遇到三輪車或者電動車出入的情況，傳統車牌識別做出的“無車牌記錄”其實包含了一些非機動車目標，而AI不僅可以區分非機動車，還能夠識別無牌車。陳總表示，當車輛沒有車牌的時候，AI就利用車輛的顏色、標識用來區分兩輛不同的車;如果車牌識別結果很相似，AI可以實現自動匹配識別結果相似代替人工選擇;此外，AI還可以深度學習，可對拍攝效果不好的污損車牌、陰影車牌、模糊車牌進行直接識別。AI技術的加持大大的提高了停車場異常情況的車牌識別率。
在的移動支付非常方便，且支付方式多種多樣，但這基本都是針對有車牌的車輛，那么對于無車牌的移動支付又該如何做呢?陳總介紹到兩種方案：一是用入場紙票來做標記，入口取票，出口掃碼支付，這里需要配備入口票機和出口掃碼機;第二種是用車主微信號來做標記，掃碼入場，掃碼付費出場，這里只需一體機就可以了。
此外，云平臺的接入讓停車場管理更加高效、透明。無論是在家中還是出差或者旅游，管理者可以遠程查看停車場運營情況。不僅如此，還可以同時監控多條車道。如果遇到問題或者需要維護升級，都可遠程操作，提前或及時排除問題。商家也可以在云平臺上對指定車派發綁定優惠券，車主通過手機支付抵扣，出場自動放行。這樣就杜絕了線下清算對賬的麻煩以及收費人員鉆漏洞的機會。
演講最后，陳總通過無人項目實際應用案例等多個方面介紹了藍卡的無人值守停車場解決方案，贏得了在場嘉賓的認同。